Vindilevarvet började behandla böldpest i båtar för 30 år sedan. Metoderna har vi utvecklat sedan dess.

Oftast upptäcker båtägaren blåsor på sin båt. Om man tar sönder en sådan blåsa och känner en tydlig lukt av ättika, då är processen i full gång. För att upptäcka det tidigare behövs en fuktighetsmätning av skrovet.

Vår metod går ut på att först se till att noggrant vattensandblästra bort alla blåsor. Därefter skall båten torka. Detta kan ta från några dagar upp till ett par månader. Vi gör fuktmätningar dagligen för att se vad som händer.

När båten är torr sätter vi igång med spackling. Vi använder ett epoxispackel från NM-Epoxi AB. Vi spacklar och slipar i flera omgångar beroende på hur långt gången böldpesten var. Efter detta lägger vi på minst två lager med specialepoxi. Slipning måste ske mellan varje lager för att få bra fäste. Därefter lägger vi på ett lager med klisterepoxi för att bottenfärgen skall fästa ordentligt. Nu är böldpesten borta och skrovet säkrat mot ny inträngning av vatten och fukt.

Vi har sedan år 1987 reparerat 100-tals båtar med olika stadier av nedbrutet laminat. Vill du veta mer om epoxi, se www.batepoxi.se.